生态环（huán）境部：重污染频（pín）发原因在于排污量远超环境容量

根据中国环（huán）境监（jiān）测总站会同（tóng）国家（jiā）气象中（zhōng）心最新预测预报结果（guǒ），受（shòu）不利气象条（tiáo）件（jiàn）影响，12月1日至3日，京津冀及周边地区、汾渭平（píng）原、长（zhǎng）三角地（dì）区北部（bù）受不利气象条件（jiàn）影响，发生（shēng）一次大气（qì）重污染过程（chéng）。此前，北（běi）京市也发布了空（kōng）气（qì）重污染黄色预警（jǐng）。

　　生（shēng）态环境（jìng）部新闻发言人刘友宾（bīn）在该部召开11月例（lì）行（háng）新闻（wén）发（fā）布会上（shàng）表（biǎo）示，重污染天气等环境（jìng）问题，归根到底是发展方式和生活（huó）方式问题，根本原因在于（yú）当前污染（rǎn）物排放（fàng）总（zǒng）量还远超环境容量。京（jīng）津冀及周（zhōu）边地区6省市是我（wǒ）国重化产业最为集中的区域，占全国7.2%的国（guó）土面积（jī），消耗了全国33%的煤炭，钢（gāng）铁（tiě）、焦炭、电解铝、平（píng）板玻（bō）璃产（chǎn）量均占全国1/3以上。此外，京（jīng）津冀及周边地区公路货运量占（zhàn）货运总量的86.1%，柴（chái）油车污染已经成为交通领（lǐng）域（yù）氮氧化物和颗粒物排放量居（jū）高不下的（de）主（zhǔ）要原因。

　　专家指出，今冬重污染情（qíng）况频繁（fán）发生，也受到了厄尔尼（ní）诺现象影响。国家气候中心的最（zuì）新研究结果显示，目前赤道中东太平洋海温处于厄尔（ěr）尼诺状态。受其（qí）影响，我国的（de）冷空气强（qiáng）度弱于常年，北方地区静稳天气发生概率随之增高。今年11月以来的几次重（chóng）污染过程（chéng），静（jìng）稳（wěn）、高湿和逆温基本同时存在，是（shì）导致重污染出现（xiàn）频率较（jiào）高的关键（jiàn）气象因（yīn）素。

　　最新研究成果也表明，空（kōng）气污染（rǎn）和气象条件之间存在相互反（fǎn）馈（kuì）机制，不利的（de）气象（xiàng）条件对（duì）PM2.5的“反馈作用”使得PM2.5浓度出（chū）现“爆发（fā）性增长”。预（yù）计（jì）11月30日（rì）至12月（yuè）2日，区域内边（biān）界（jiè）层高度低于500米，且边界层内的逆温效应会持（chí）续存在，将导致（zhì）PM2.5浓度居高不下。11月29日晚，生态环境部已向北京、天津、河北、山西、江苏、安徽（huī）、山东、河南、陕西（xī）等省市发函，指导各地积极开展应对工作（zuò）。截（jié）至11月30日，上（shàng）述省市中共有5个城市发（fā）布了红色预警、73个（gè）城市发布了橙色预警、1个（gè）城市发布了黄色预（yù）警，启动相（xiàng）应应急管控措施。

　　对于11月（yuè）京津冀（jì）及周边地（dì）区出现的四次重污染（rǎn）天气过程，专家们评估（gū）后（hòu）解释，11月23日-26日污染过程与2016年11月24-26日污染过程的气（qì）象条件类（lèi）似，在采取应急（jí）减（jiǎn）排措施之后，这轮污染过程的（de）持续（xù）时间和（hé）污染程度均明显减轻，污染峰值浓度比2016年过（guò）程大幅（fú）降低（dī），污染（rǎn）物排放量（liàng）大（dà）幅减少（shǎo），北京市（shì）在污（wū）染过程持（chí）续了将（jiāng）近72小时后才达（dá）到重度污染水平。

　　同时，国家大气污染防治攻关（guān）联合中（zhōng）心组织专家（jiā）会商（shāng），对12月1日至3日污（wū）染过程的来源成因进行解读。专家解释，一（yī）股携带沙尘的冷空气在11月27日掠过京津冀及周（zhōu）边地区，北京（jīng）、天津（jīn）、河北的污（wū）染在11月28日出现（xiàn）明（míng）显（xiǎn）缓解，而（ér）河南北部、山东西北（běi）部的污染尚（shàng）未被有效清除。

　　从11月29日凌晨开始，到30日早8时，区（qū）域（yù）内PM10小时浓（nóng）度的最高值为494微克/立方米，出现在郑（zhèng）州市(29日1时)，达到短时严重污染级别。北京（jīng）市（shì）PM10小（xiǎo）时浓度最高值（zhí）为（wéi）202微（wēi）克/立方（fāng）米，出现在29日（rì）零点。河南北部、山东西北部累积的（de）污染物尚未完全（quán）清除，再（zài）叠加区域内趋（qū）于不利的扩散条件，新一轮重污染（rǎn）过程（chéng）又（yòu）将接踵（zhǒng）而至。

　　此外，《大（dà）气污染防治行（háng）动计划》自2013年实施以来（lái），各地持续（xù）推进火电超低排放（fàng）改造、“煤改气、煤改电（diàn）”、“散乱污”企业整（zhěng）治、燃煤锅炉和工（gōng）业企业污染治理、强（qiáng）化机动车排（pái）放管控，并（bìng）在（zài）秋冬季采取重（chóng）污染企业错峰生产（chǎn）和（hé）重污染天气应急（jí）等措施，减少（shǎo）燃煤使用量，提（tí）高工业企业治污效率，推进（jìn）车油一体清洁化和农村生物质清（qīng）洁利用，降（jiàng）低燃（rán）煤、工业、机动车和居民（mín）生活的污染（rǎn）物排放，取得了积极的工作（zuò）成效。在同样不利的气象（xiàng）条件下，今（jīn）年入（rù）秋以来污染（rǎn）严重程（chéng）度相比过去三（sān）年同期（qī）降（jiàng）低。

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